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El Concejo Municipal de la Ciudad de Nueva York aprobó un paquete de legislaciones para imponer medidas enérgicas contra vendedores de motos, patinetas y bicicletas que no cumplan con las regulaciones de las baterías de iones de litio.

Un día después de un accidente mortal en el que un niño de 12 años chocó de frente con una mujer de 66 años, los concejales de la Villa de Key Biscayne votaron de manera unánime para prohibir algunos vehículos motorizados, entre ellos las bicicletas eléctricas y las llamadas scooters. "Estos equipos son muy difíciles de controlar", dijo el alcalde Joe Rasco.

Después de ver el gran flujo de pasajeros con bicicletas o patines que necesitan moverse a través de Metra, a partir del 1 de febrero de 2024, lo podrán hacer a cualquier hora, solo necesitan cumplir con el reglamento.

En 2023 fallecieron 18 personas, la cifra más elevada de muertes de los últimos cinco años, por fuegos provocados por las baterías de litio que se utilizan para dar energía a vehículos eléctricos. La ciudad ha comenzado a legislar la comercialización de estos dispositivos. “Lo estaba cargando en frente de la puerta y no tuvo salida”, recuerda el familiar de una víctima.

Pese a que en la ciudad de Nueva York hay actualmente 26,000 citi bikes disponibles en 1,800 estaciones, millones de usuarios utilizan este tipo de transporte por lo que su oferta es insuficiente. De acuerdo con un informe de la Contraloría de NYC, el servicio de citi bikes empeora en vecindarios pobres y el problema se intensifica en el Bronx y el alto Manhattan. El contralor Brad Lander y le empresa Citi Bike se pronunciaron al respecto.

Con el cambio de hora, al oscurecer más temprano, la probabilidad de sufrir accidentes en bicicleta aumenta, por lo que es recomendable tener presentes algunas medidas de seguridad al momento de viajar en este tipo de vehículos. André El Khouri, portavoz de la AAA, afirma que lo más importante, tanto para los ciclistas, peatones y conductores de automóvil es “utilizar el sentido común”. Asimismo, da una serie de recomendaciones para evitar algún tipo de incidente.

Hay malestar entre miembros de la comunidad ante una propuesta de la ciudad de Orlando que busca modificar el tamaño de las aceras para que sean compartidas entre ciclistas y peatones. Asimismo, el proyecto contempla la construcción de una rotonda para ayudar a reducir el tráfico y que la zona sea más transitable para quienes viajan en bicicleta. “Para mí no es seguro”, afirma una residente de College Park y empleada de Orange Cycle.

Nuestro reportero Alejandro Condis, de Univision 41, se dirigió hasta Union Square, en Manhattan, donde decenas de ciclistas protestaron para que las autoridades les brinden protección en las carreteras.

El accidente ocurrió aproximadamente a las 6:50 a.m. sobre Hancock Road y Fox Trail Avenue en Clermont, el incidente está bajo investigación.

Sarah Joan Langenkamp, de 42 años, fue atropellada por un conductor el año pasado mientras montaba su bicicleta y dio una vuelta hacia la derecha, Langenkamp era empleada del Departamento de Estado y recién había llegado de Ucrania.

El evento se realizará el sábado 16 de septiembre de 9:00 am a 12:00 pm de manera gratuita, se harán inspecciones de bicicletas y se darán recomendaciones sobre su uso, entre otras actividades.

Unas 45,000 bicicletas eléctricas están siendo retiradas del mercado por un problema con los frenos mecánicos. De acuerdo con la compañía, las pinzas de los frenos de disco pueden hacer que los conductores pierdan el control, corriendo el riesgo de accidentes y lesiones. Puedes ver en ViX más noticias gratis.

Repartidores de comida y otros miembros de la comunidad que viajan en bicicleta en la Gran Manzana dicen que en cada trayecto ponen su vida en riesgo. Según cifras de las autoridades, en lo corrido del 2023 han muerto 21 personas mientras andaban en bicicletas eléctricas. Anna Theis, de la organización Alternativas del Transporte, afirma que los incidentes se deben, en parte, a la falta de ciclovías.

Dequan Jackson, de 35 años, utilizaba su bicicleta mientras presuntamente agarró las nalgas de mujeres en al menos siete ocasiones en diferentes lugares del sur de Filadelfia, el hombre fue arrestado.

De acuerdo con varias fuentes, Orlando es una de las ciudades más inseguras para peatones y ciclistas en el país y a ello se le suma el cierre permanente de vías dedicadas a este deporte como lo es el sendero Little Econ Green Way Trail el cual lleva cerrado un año tras el paso del huracán Ian. “No hay seguridad para el ciclismo”, dijo un habitante. El Departamento de Recreación y Deporte del condado de Orange respondió ante la situación.