¿Cuál es el riesgo de que un avión choque con un ave? Un experto aclara las dudas
la chica que inició susvacaciones con esta anécdotainolvidable.borja: no es la primera vez quela causa de una emergencia fueprecisamente por un impacto dehablaremos de este tema, elseñor germán la milla, graciaspor estar con nosotros una vezmás.comandante, como bien he dichopara la introducción, no es laprimera vez que esto sucede,como experto piloto, queimpacto tienen los choques conaves en la seguridad deltransporte aéreo.>> son un factor de riesgo enla aviación comercial, en laaviación militar también.lo que intentamos es manejarese riesgo, tiene un excelenteprograma para monitorear loslugares donde la vida salvajeborja: ¿qué se puede hacer paraque esas aves y esos pájaros nolleguen hasta los motores delos aviones?>>n el programa lo que hace esmonitorear las áreas donde haymigración de aves, se hacenrecortes, hacemos reportescuando vemos aves, y se avisa alas otras tripulaciones de esapresencia, sin embargo enalgunas situaciones como la queacaba de ocurrir ayer, es fuerade control, especialmente en lafase de despegue, que fue loque ocurrió el día de ayer.borja: de sus paro están en lafase de despegue y en la fasede teresa de por la altura,puede ser bastante preocupante,por eso me gustaría preguntarimpactos con los motores comoúltimamente lo estamos viendocada vez más.>> la buena noticia es que todoel planeamiento que hacemos, lohacemos para que podamoscontinuar el despegue y elascenso, incluso con un motor.afortunadamente eso no ocurrefrecuentemente, peroplaneamiento está hecho paracontinuar el vuelo con un motor.borja: me gustaría que nospusiéramos en la práctica,¿cómo podría hacer usted comopiloto para evitar estepeligro? además de los métodosde seguridad asistentes, perocuando hará un despegue, ¿tieneen cuenta que puede haber un>> eso es parte de lapreparación que se hace antesdel despegue, se hace unainspección visual de latrayectoria de despegue paraverificar que esté libre deobstáculos y aves, pero bueno,tengamos en cuenta que las avesse está moviendo y estánvolando, son pequeñas en lamayoría de los casos, muydifícil determinar esto.borja: esto puede ser algoaccidental, accidente que puedecostar muy caro.yo me pregunto comer a lo mejorestoy diciendo un auténticodisparate, ¿pero qué talimplementarán los motoresalguna rejilla para evitar queimpacten contra del motor?>> a través de la historia y dela aviación y la seguridad zenintentado muchos métodos paraincrementar la seguridad, loque parece chistoso es que seintentó hace unos años, peroreduce demasiado el flujo deaire en el motor, lo que losaviones modernos tienen, sonunas a las que están hechas dealeaciones de metal muyresistentes y que disminuyen elriesgo de que el motor sufradaños.borja: entonces por lo que estéque está diciendo, nos tenemosque acostumbrar a que este tipopoco la experiencia del piloto,que puede hacer una maniobra deaterrizaje de emergencia comosólo motor, ¿qué pasaría si seimpactan dos pájaros en los dosmotores?años, el milagro de hobson,donde una manada de gansosentró en los motores, y estosse apagaron, todos lospasajeros sobrevivieron, estogracias a la pericia delpiloto, no digo que nosacostumbremos a eso, sino queeso ocurra, pero queeventualmente puede ocurrir.borja: simplemente hay queencomendarnos al señor, esperarque eso no suceda, al menos enel que...>> en angamos en mente quediariamente se presentan milesde despegues y aterrizajes, nosólo en este país, sinoalrededor del mundo, este es unborja: siendo del avión es el
